LƯU Ý KHI SỬ DỤNG MŨ BẢO HIỂM
- Thứ tư - 09/12/2020 21:10
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Mũ bảo hiểm (MBH) có tác dụng bảo vệ, hạn chế tối đa phần chấn thương trên đầu, nhất là chấn thương sọ não khi xảy ra tai nạn. Do vậy, khi chọn (MBH), nên mua các loại mũ đã được kiểm tra, thử nghiệm, đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng (thường có dán tem trên mũ). Chỉ có MBH đảm bảo chất lượng mới có tác dụng bảo vệ cho người đi xe máy khi chẳng may gặp tai nạn rủi ro.
Mũ bảo hiểm (MBH) có tác dụng bảo vệ, hạn chế tối đa phần chấn thương trên đầu, nhất là chấn thương sọ não khi xảy ra tai nạn. Do vậy, khi chọn (MBH), nên mua các loại mũ đã được kiểm tra, thử nghiệm, đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng (thường có dán tem trên mũ). Chỉ có MBH đảm bảo chất lượng mới có tác dụng bảo vệ cho người đi xe máy khi chẳng may gặp tai nạn rủi ro.
Đội mũ bảo hiểm đúng cách: MBH khác với các loại mũ nên không phải muốn đội thế nào cũng được. Nếu bạn đội MBH không đúng cách: Không chịu cài khóa ở mũ, chỉ đội mủ hờ hay bên trong MBH còn đội cả loại mũ khác, thì khi tai nạn xảy ra MBH hầu như không còn tác dụng. Vì vậy đội MBH đúng cách rất quan trọng.
Bước 1:
Đầu tiên, bạn cần thử mũ trước để chọn mũ phù hợp, vừa với kích cỡ đầu của mình. Chúng ta không nên đội mũ quá rộng hoặc quá chật so với vòng đầu của mình. Mũ phù hợp là khi đội lên bạn sẽ cảm thấy phần lót vừa với đầu của mình ở mọi khía cạnh phần trước, sau, hai bên và trên đỉnh đầu. Mũ không gây đau nhức, khó chịu hoặc dễ dàng đẩy về phía sau.
Bước 2:
Sau khi đã chọn được MBH vừa với mình thì bạn đội mũ lên đầu sao cho vành trước của mũ song song với châ n mày. Phần đầu mũ nên cách chân mày khoảng 2 ngón tay là đạt chuẩn.
Bước 3:
Điều chỉnh quai mũ sao cho phù hợp với gương mặt. Bạn cài quai mũ sau cho phần mũ lót vừa khít dưới cằm. Hai bên quai ôm sát với thùy tai của bạn. Bạn không nên để quai mũ bị xoắn. Như vậy vừa không đúng chuẩn, vừa gây đau khi cọ xát cho người đội mũ.
Bước 4:
Kiểm tra lại quai mũ bằng cách đưa hai ngón tay vào giữa cằm và quai mũ. Nếu đưa hai ngón tay vào vừa là bạn đã đội mũ đúng cách. Bạn không nên cài quai quá chật hoặc quá lỏng để tránh gây khó chịu và tránh cho mũ có thể bị văng ra ngoài.
Với các bước đơn giản trên, bạn đã biết cách đội MBH đạt chuẩn rất nhanh, gọn. MBH được đội đúng chuẩn là không làm người đội mũ khó chịu, đau đầu. Tầm nhìn và tai nghe của người đội mũ điều khiển phương tiện giao thông không bị cản trở.
Lưu ý khi sử dụng mũ bảo hiểm
Khi đội MBH, bạn cần lưu ý các điều cơ bản sau:
Nên chọn mũ vừa với cỡ đầu. Mũ không được rộng quá cũng không được quá chặt.
Mũ bảo hiểm không đội tụt về phía sau đầu cũng không đội trùm lên phía trước.
Khi điều khiển xe gắn máy tham gia giao thông thì chỉ đội MBH, không được đội MBH bên ngoài bất kỳ loại mũ nào khác để đảm bảo an toàn.
Dây mũ cần được điều chỉnh phù hợp.
Không đội mũ hở phần sau khi buộc tóc cao sau đầu. Nó không đảm bảo tính an toàn cho người sử dụng.
Mũ nếu đã qua va chạm mạnh dù không bị vỡ hay nứt thì cũng không nên sử dụng lại.
Đội mũ bảo hiểm đúng cách: MBH khác với các loại mũ nên không phải muốn đội thế nào cũng được. Nếu bạn đội MBH không đúng cách: Không chịu cài khóa ở mũ, chỉ đội mủ hờ hay bên trong MBH còn đội cả loại mũ khác, thì khi tai nạn xảy ra MBH hầu như không còn tác dụng. Vì vậy đội MBH đúng cách rất quan trọng.
Bước 1:
Đầu tiên, bạn cần thử mũ trước để chọn mũ phù hợp, vừa với kích cỡ đầu của mình. Chúng ta không nên đội mũ quá rộng hoặc quá chật so với vòng đầu của mình. Mũ phù hợp là khi đội lên bạn sẽ cảm thấy phần lót vừa với đầu của mình ở mọi khía cạnh phần trước, sau, hai bên và trên đỉnh đầu. Mũ không gây đau nhức, khó chịu hoặc dễ dàng đẩy về phía sau.
Bước 2:
Sau khi đã chọn được MBH vừa với mình thì bạn đội mũ lên đầu sao cho vành trước của mũ song song với châ n mày. Phần đầu mũ nên cách chân mày khoảng 2 ngón tay là đạt chuẩn.
Bước 3:
Điều chỉnh quai mũ sao cho phù hợp với gương mặt. Bạn cài quai mũ sau cho phần mũ lót vừa khít dưới cằm. Hai bên quai ôm sát với thùy tai của bạn. Bạn không nên để quai mũ bị xoắn. Như vậy vừa không đúng chuẩn, vừa gây đau khi cọ xát cho người đội mũ.
Bước 4:
Kiểm tra lại quai mũ bằng cách đưa hai ngón tay vào giữa cằm và quai mũ. Nếu đưa hai ngón tay vào vừa là bạn đã đội mũ đúng cách. Bạn không nên cài quai quá chật hoặc quá lỏng để tránh gây khó chịu và tránh cho mũ có thể bị văng ra ngoài.
Với các bước đơn giản trên, bạn đã biết cách đội MBH đạt chuẩn rất nhanh, gọn. MBH được đội đúng chuẩn là không làm người đội mũ khó chịu, đau đầu. Tầm nhìn và tai nghe của người đội mũ điều khiển phương tiện giao thông không bị cản trở.
Lưu ý khi sử dụng mũ bảo hiểm
Khi đội MBH, bạn cần lưu ý các điều cơ bản sau:
Nên chọn mũ vừa với cỡ đầu. Mũ không được rộng quá cũng không được quá chặt.
Mũ bảo hiểm không đội tụt về phía sau đầu cũng không đội trùm lên phía trước.
Khi điều khiển xe gắn máy tham gia giao thông thì chỉ đội MBH, không được đội MBH bên ngoài bất kỳ loại mũ nào khác để đảm bảo an toàn.
Dây mũ cần được điều chỉnh phù hợp.
Không đội mũ hở phần sau khi buộc tóc cao sau đầu. Nó không đảm bảo tính an toàn cho người sử dụng.
Mũ nếu đã qua va chạm mạnh dù không bị vỡ hay nứt thì cũng không nên sử dụng lại.
Anh Thơ